Три ситуации, когда промедление с удалением ржавчины стоит слишком дорого
Ситуация №1: Ржавчина на кромках дверей и багажника
Что происходит: Кромки — это зоны, где постоянно скапливаются влага и грязь. Если ржавчина появляется под уплотнителем и остаётся без внимания — металл прогнивает изнутри. В итоге: либо сварка, либо замена двери.
Что делать:
- При каждом сезонном осмотре проверяйте нижнюю кромку дверей и крышки багажника.
- Если есть вздутие краски или рыжий налёт — зачистите участок до металла.
- Обезжирьте и нанесите гель-удалитель ржавчины.
- Через 10–15 минут — промойте, высушите, нанесите защитное покрытие или краску.
Лайфхак: Удобно наносить гель ватной палочкой — средство не стекает и проникает в мелкие зазоры.
Ситуация №2: Ржавчина под накладками и молдингами
Что происходит: Под декоративными элементами, где нет визуального доступа, легко возникает "подплёночная коррозия". Она распространяется вширь, разрушая металл под краской. Снаружи всё выглядит нормально — пока не вздуется краска.
Что делать:
- При подозрении аккуратно снимите накладку или молдинг.
- Проверьте место крепления на наличие налёта или вздутия.
- Очистите, обработайте гелевым удалителем ржавчины, дайте подействовать.
- После промывки и просушки — нанесите антикор или герметик перед установкой накладки.
Лайфхак: Такие места лучше обрабатывать до наступления сезона дождей или после зимы, пока влага не накопилась.
Ситуация №3: Очаги на сварных швах и внутри арок
Что происходит: Это самые уязвимые места кузова. Зачастую именно тут коррозия развивается быстрее всего. Если её вовремя не остановить — появляются дыры, и цена вопроса резко растёт: шов нужно переваривать, арку менять.
Что делать:
- Поддомкратьте машину и осмотрите арки и швы, особенно после зимы.
- При появлении рыжих пятен — зачистите до металла.
- Нанесите удалитель ржавчины спрей, дайте 10–20 минут.
- Промойте, просушите и обработайте антикоррозийным составом.
Совет: После мойки не забывайте просушивать эти места — сжатым воздухом или мягкой тряпкой. Там влага задерживается дольше всего.
Промедление с удалением ржавчины — это риск, который может стоить вам не только внешнего вида авто, но и серьёзных затрат. Простая профилактика и 15–20 минут времени с гелевым удалителем помогут избежать сварочных работ и потери целых элементов кузова. Лучше сейчас — чем дорого потом.